[SISÄLLYSLUETTELO]  [PÄÄSIVU]  [HISTORIA]  [VESTERVIK]  [BREDVIK]  [GRUNDSUND]  [RILAX]  [STORÖN]  [PARGAS]

[PRÄSTKULLA]  [LÅNGSTRAND]  [VIMONBÖLE]  [STORHOLMEN]  [SKOGBYTRÄSKET]  [HARPARSKOG]  [SPJUTBÖLE]

[BJÖRKKULLA]  [VITSAND]  [BJÖRNHOLMEN]  [ODENSÖ]  [SOMMARÖ]  [SKÅLDÖ]  [BAGGÖN]  [SIVUKARTTA]

 

LOUHITUT ASEMAT

 

KAPTEENI BERG KAATUU

(Hangon ryhmän historiikki, T-22005, Sota-arkisto)

1. marraskuuta 1941

- Kapteeni Berg oli Osasto Hangon komentaja. Osastoon kuului kahdeksan Curtiss Hawk konetta, jotka siirtyivät Suulajärveltä Nummelan lentokentälle, voidakseen tukea Hangon rintaman taisteluita. Osasto Hangon ensimmäinen lento Hangon alueella jäi kapteeni Bergin viimeiseksi.

- 1. Marraskuuta 1941 kapteeni Berg lähti Nummelan lentokentältä kahdella koneella ilmaan. Heidän tavoitteensa oli houkutella vihollishävittäjät pois itse Hangon vuokra-alueelta, jossa ilmatorjunta oli erittäin voimakasta. Tämän jälkeen vihollishävittäjät voitaisiin ampua alas. Näillä kahdella koneella oli suojanaan neljän koneen parvi. Tätä parvea johti luutnantti Euramo. Näiden koneiden tehtävänä oli iskeä heti, kun viholliskoneet olisivat pois ilmatorjunnan vaikutusalueelta.

- Kapteeni Bergin lennettyä partioineen Hangon vuokra-alueen ympäri 1500 - 2000 metrin korkeudessa huomasivat he yksinäisen venäläiskoneen tyypiltään I-16, Tvärminnen itäpuolella. Kapteeni Berg oli kokenut lentäjä, joka oli kokenut monia ilmataisteluita jo Talvisodassa ja Jatkosodassa, joka oli nyt kestänyt hieman yli neljä kuukautta. Berg hyökkäsi yhdessä ylikersantti Alppisen kanssa, joka toimi siipimiehenä. Kapteeni Berg yhdessä Alppisen kanssa sai osuman viholliskoneeseen, joka syöksyi maahan. Venäläiskone oli kuitenkin jo ehtinyt lentämään ilmatorjuntatykkien kantomatkan sisäpuolelle. Tässä yhteydessä ilmatorjunta avasi tulen ja Berg ilmeisesti sai osuman. Ylikersantti Alppinen, joka yritti väistää ilmatorjuntatulta, menetti näköyhteyden Bergin koneeseen. Lisäksi luutnantti Euramon johtamat koneet olivat vielä liian kaukana nähdäkseen mitä kapteeni Bergille tapahtui.

- Loput koneista laskeutuivat kentällä kello 15:05 ilman kapteeni Bergia. Maajoukot raportoivat nähneensä kahden koneen syöksyvän maahan.

Osasto Hangon komentaja: Kapteeni Kullervo Lahtela.

Louhitut asemat, Kuva 1

- Vitsjön luoteiskulmassa olevalla kukkulalla on jonkin verran louhittuja asemia.

Louhitut asemat, Kuva 2

- Asemat eivät ole kovin syviä ja niiden tarkoitusperä on tuntematon, koska lähdeaineisto ei asemista mainitse mitään.

Louhitut asemat, Kuva 3

- Yksi isoimmista asemista.

Louhitut asemat, Kuva 4

- Samainen asema nähtynä toisesta suunnasta. Louhittua asemaa on reunustettu kivillä ja puunkarahkoilla. Luultavasti kyseessä on Uudenmaan Prikaatin varusmiesten aikaansaannoksia, koska armeija edelleen harjoittelee alueella. Louhintatöitä varuskunta ei kuitenkaan ole sodan jälkeen siviilialueella suorittanut.

Louhitut asemat, Kuva 5

- Joidenkin asemien pohjalla on hieman vettä.

TAKAISIN

Copyright © 2005, 2006 Kimmo Nummela