[SISÄLLYSLUETTELO]  [PÄÄSIVU]  [HISTORIA]  [VESTERVIK]  [BREDVIK]  [GRUNDSUND]  [RILAX]  [STORÖN]  [PARGAS]

[PRÄSTKULLA]  [LÅNGSTRAND]  [VIMONBÖLE]  [STORHOLMEN]  [SKOGBYTRÄSKET]  [HARPARSKOG]  [SPJUTBÖLE]

[BJÖRKKULLA]  [VITSAND]  [BJÖRNHOLMEN]  [ODENSÖ]  [SOMMARÖ]  [SKÅLDÖ]  [BAGGÖN]  [SIVUKARTTA]

 

421

 

ILMAVOIMAT HANGON ALUEELLA, OSA I

(Hankoniemi toisessa maailmansodassa, Niilo Lappalainen & Hangon ryhmän historiikki, T-22005, Sota-arkisto)

Kesäkuu 1941 – Joulukuu 1941


- Ensimmäisten sotapäivien aikana ilmatoiminta Hankoniemellä oli vähäistä. Suurin osa toiminnasta oli tiedustelulentoja, vaikka venäläiset koneet lensivät välillä kahden kolmen koneen ryhmissä pommittamaan eri kohteita. Venäläisten lentäjien moraali oli kuitenkin huono ja yleensä koneet pudottivat pomminsa heti, kun ilmatorjunta avasi koneita kohden tulen.

- Suomalaisten lentokalusto alueella oli aikansa elänyttä. Suurin osa lentokalustosta oli venäläisiä SB-2 pommikoneita, jotka oli saatu sotasaaliiksi venäläisiltä Talvisodan aikana. Lisäksi Brewster-hävittäjiä lensi Hankoniemen alueella. Lokakuussa 1941 Curtiss-laivue siirrettiin Nummelan lentokentälle, joka oli laivueen pääkenttä Hankoniemen operaatioita ajatellen. SB-2 pommikoneet siirrettiin syyskuussa Malmin lentokentälle.

421, Kuva 1

- Rakennetta 421 ei pysty tunnistamaan täydellä varmuudella, koska alueella on niin monia korsun jäänteitä. Sama ongelma on myös rakenteen 403 kanssa. Tämä sivu näyttää kolme eri korsun jäännettä, jotka saattavat olla jäänne rakenteesta 421. Suunnitelman mukaan rakenne olisi ollut kevyt majoituskorsu, joka olisi kyennyt suojaamaan sirpaleilta.

421, Kuva 2

- Toinen korsun jäänne, joka on lähes kadonnut maisemasta.

421, Kuva 3

- Kolmas korsun jäänne on peittynyt pahasti.

TAKAISIN

Copyright © 2005, 2006 Kimmo Nummela